Automotive e componentistica

Il settore automotive e della componentistica produce veicoli e componenti in grandi volumi e con requisiti di qualità e sicurezza molto elevati, e in ogni fase la misura e il controllo sono decisivi. Dalla verniciatura delle carrozzerie all’assemblaggio dei componenti, dal controllo dimensionale dei pezzi alle prove funzionali, la filiera automotive richiede controlli capillari su una grande varietà di grandezze. I controlli più caratteristici riguardano lo spessore della vernice, le quote dimensionali dei componenti, la coppia di serraggio in assemblaggio, la durezza di guarnizioni ed elastomeri, le prove su cablaggi, le vibrazioni, la tenuta e le prove ambientali. Questa pagina raccoglie i controlli e gli strumenti tipici dell’automotive e della componentistica.

Questa pagina raccoglie le esigenze di misura e controllo tipiche del settore automotive e della componentistica, e indica dove trovare gli strumenti adatti. È una guida per chi lavora nella produzione di veicoli e componenti.

Cosa si controlla nella filiera automotive

Nella filiera automotive i controlli accompagnano il prodotto in ogni fase, dalla lavorazione dei componenti all’assemblaggio finale. Sulla carrozzeria e sui ricambi verniciati si controlla lo spessore della vernice, decisivo per l’aspetto e per la protezione dalla corrosione. Sui componenti meccanici si eseguono controlli dimensionali per verificare quote, diametri e tolleranze, essenziali per l’intercambiabilità e il corretto accoppiamento dei pezzi. In assemblaggio, la coppia di serraggio di viti e bulloni va controllata, perché un serraggio corretto è fondamentale per la sicurezza e l’affidabilità. Le guarnizioni e gli elastomeri si verificano con misure di durezza, che ne accertano le proprietà. I cablaggi e i connettori si controllano con prove elettriche e di tenuta meccanica. Sui componenti in funzione si misurano vibrazioni e rumorosità, indici di qualità e comfort. Le prove di tenuta e di pressione verificano che serbatoi, circuiti e componenti non presentino perdite. Infine, le prove ambientali e di climatizzazione sottopongono i componenti a condizioni estreme per verificarne la resistenza. Questi controlli, dalla vernice alle prove funzionali, sono la chiave per produrre veicoli e componenti conformi, sicuri e affidabili.

Le grandezze e le tecnologie coinvolte

L’automotive chiama in causa molte grandezze e tecnologie di misura. Lo spessore della vernice si misura con strumenti a induzione magnetica e correnti parassite, che rientrano nelle tecnologie di induzione magnetica e correnti parassite. I controlli dimensionali usano calibri, micrometri, comparatori e macchine di misura. La coppia di serraggio si misura con torsiometri e chiavi dinamometriche. La durezza di guarnizioni ed elastomeri si verifica con durometri. Le vibrazioni e il rumore si misurano con accelerometri e fonometri, basati sulle tecnologie per rotazione e vibrazione. La tenuta si verifica con prove di pressione e ricerca fughe. Le prove ambientali usano camere climatiche con controllo di temperatura e umidità. La combinazione di questi controlli permette di governare l’intero processo produttivo automotive. Impostare i controlli giusti è la base per la qualità, la sicurezza e l’affidabilità dei componenti.

Controllo	Cosa garantisce
Spessore vernice e quote	Aspetto, protezione e accoppiamento
Coppia di serraggio	Sicurezza dei collegamenti
Tenuta e prove ambientali	Affidabilità nel tempo

Controlli per qualità e sicurezza

Per una produzione automotive di qualità contano il controllo dello spessore della vernice, la verifica dimensionale dei componenti, il controllo della coppia di serraggio e le prove funzionali. Lo spessore della vernice va misurato per garantire aspetto e protezione. Le quote dei componenti vanno verificate con strumenti tarati per assicurare l’accoppiamento e l’intercambiabilità. La coppia di serraggio va controllata perché determina la sicurezza dei collegamenti. La durezza di guarnizioni ed elastomeri ne accerta le proprietà. Vibrazioni e rumore vanno misurati per qualità e comfort. La tenuta e le prove di pressione verificano l’assenza di perdite. Le prove ambientali accertano la resistenza a condizioni estreme. Documentare i controlli garantisce la tracciabilità della qualità. In un settore di grandi volumi e requisiti di sicurezza stringenti, la misura è lo strumento con cui si garantisce la conformità dei componenti e la sicurezza dei veicoli.

• Lo spessore della vernice garantisce aspetto e protezione.
• Le quote assicurano accoppiamento e intercambiabilità.
• La coppia di serraggio determina la sicurezza.
• La tenuta verifica l’assenza di perdite.
• Le prove ambientali accertano la resistenza.

Gli approfondimenti di questo settore

Le pagine di approfondimento di questo settore trattano ciascuna un controllo specifico dell’automotive e della componentistica, con i relativi strumenti:

Dal settore allo strumento: cosa serve in pratica

Questo settore appartiene al ramo Settori industriali, ed è collegato alle aree applicative Verniciatura e trattamenti superficiali e Prove di laboratorio e controllo qualità. Per approfondire le tecnologie e le grandezze, i riferimenti sono i rami Tecnologie e principi di misura e Misure e controlli.

Del Catalogo prodotti questo settore tocca oggi cinque famiglie: gli spessimetri di rivestimento e finitura superficiale, con gli spessimetri magnetici e induttivi per ferrosi e non ferrosi per lo spessore della vernice su acciaio e su leghe leggere; temperatura e termografia, per misurare e registrare le condizioni di temperatura e umidità in verniciatura, in essiccazione e in prova; i controlli non distruttivi e spessimetri di materiale, con gli strumenti per tensione e allungamento bulloni per i giunti critici; durezza e prove sui materiali, con i durometri Shore per guarnizioni ed elastomeri e i durometri Barcol e IRHD per leghe leggere e plastiche rinforzate; e i fonometri e strumenti per il rumore per il livello sonoro sui componenti in funzione. La famiglia forza, coppia, tensione e banchi prova raccoglie torsiometri da banco per prove statiche di coppia su tappi e chiusure. Se lavori nell’automotive o nella componentistica, il modulo di richiesta consente di ricevere un’indicazione mirata.