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Controllo della lunghezza di cavi e conduttori

Motoriduttore elettrico a parete

Estrusione e linee continue · Metratura

Controllo della lunghezza di cavi e conduttori: metratura corretta in linea

Il controllo della lunghezza di cavi e conduttori avviene necessariamente sul prodotto in movimento, perché il materiale non può essere steso e misurato a terra. Il metodo più comune impiega una ruota calibrata accoppiata a un encoder: ogni frazione di giro corrisponde a un tratto noto di prodotto, e la somma degli impulsi restituisce la metratura. L’errore tipico è lo slittamento fra ruota e superficie, che fa contare meno metri di quelli reali; le soluzioni senza contatto lo evitano del tutto. Poiché il controllo della lunghezza di cavi e conduttori determina metratura dichiarata, taglio e fatturazione, la taratura va verificata su tratti campione noti.

Il controllo della lunghezza di cavi e conduttori serve a misurare con precisione il metraggio prodotto o avvolto in una linea continua, per tagliare alla misura giusta, contare correttamente e fatturare il quantitativo reale. Cavi, fili e conduttori vengono prodotti e bobinati in continuo, e la loro lunghezza è la grandezza commerciale e funzionale più importante: un metraggio sbagliato significa bobine non conformi, tagli errati e contestazioni. La lunghezza si misura mentre il materiale scorre, integrando la velocità nel tempo o contando il passaggio del prodotto, con sistemi a contatto come le ruote di misura con encoder o senza contatto. La precisione del metraggio dipende dalla qualità di questa misura e dalla sua taratura. Questa pagina spiega come si controlla la lunghezza di cavi e conduttori in linea e da cosa dipende la sua precisione.

Questa pagina appartiene all’area Estrusione, trafilatura e linee continue ed è una guida alla misura del metraggio nelle linee continue.

Come si misura la lunghezza in linea

La lunghezza di un prodotto continuo si misura mentre avanza, perché non si può stendere e misurare metro dopo metro. Il metodo più diffuso usa una ruota di misura a contatto, calibrata di circonferenza nota, che rotola sul cavo: un encoder conta i giri e le frazioni di giro e li converte in lunghezza. Poiché a ogni giro corrisponde una lunghezza pari alla circonferenza, contando i giri si ottiene il metraggio. In alternativa si usano sistemi senza contatto, che misurano la velocità del prodotto e la integrano nel tempo per ricavare la lunghezza, utili quando il contatto è da evitare o il prodotto è delicato. In entrambi i casi la lunghezza è il risultato di una misura continua: la ruota o il sensore forniscono un conteggio che avanza con il prodotto, azzerabile a ogni bobina o taglio. La precisione dipende da quanto fedelmente la ruota segue il cavo senza slittare e dalla corretta taratura della circonferenza, oppure dall’accuratezza della misura di velocità. Un metraggio ben misurato consente di produrre bobine della lunghezza voluta, tagliare alla misura corretta e contare i pezzi in modo affidabile.

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Precisione, slittamento e taratura

La precisione della misura di lunghezza dipende da alcuni fattori pratici. Con le ruote di misura il nemico principale è lo slittamento: se la ruota pattina sul cavo o il cavo scivola, il conteggio è minore della lunghezza reale. Per questo la ruota deve avere una buona aderenza, la giusta pressione di contatto e una superficie adatta al materiale. La circonferenza della ruota va conosciuta con precisione e verificata, perché un piccolo errore sulla circonferenza si moltiplica su tutto il metraggio. Anche il diametro del cavo può influire quando il conteggio è riferito alla superficie. La taratura si esegue confrontando la lunghezza misurata con un tratto di riferimento noto, e correggendo il fattore di conversione. Con i sistemi senza contatto contano l’accuratezza della misura di velocità e la stabilità nel tempo. In tutti i casi, misurare la lunghezza in più punti o con ridondanza aumenta l’affidabilità. Poiché il metraggio ha valore commerciale, la sua misura è spesso soggetta a controlli e verifiche periodiche. Un sistema ben tarato e privo di slittamento garantisce che la lunghezza fatturata corrisponda a quella reale, evitando sia perdite per il produttore sia contestazioni dal cliente.

MetodoCaratteristica
Ruota con encoderConta i giri, teme lo slittamento
Sensore senza contattoIntegra la velocità nel tempo
TaraturaConfronto con tratto di riferimento

Affidabilità della misura

Per una misura di lunghezza affidabile contano l’assenza di slittamento, la corretta taratura della circonferenza o del fattore di velocità, e la verifica periodica. La ruota di misura va mantenuta pulita, con buona aderenza e pressione adeguata, per seguire il cavo senza pattinare. La circonferenza o il fattore di conversione vanno tarati su un tratto di riferimento noto e riverificati nel tempo, perché l’usura della ruota cambia la circonferenza. Con i sistemi senza contatto va verificata l’accuratezza della misura di velocità. Documentare le tarature e le verifiche rende il metraggio dimostrabile, aspetto importante trattandosi di una grandezza commerciale. Grazie a una misura di lunghezza ben eseguita, il controllo di cavi e conduttori garantisce bobine della lunghezza corretta, tagli precisi e conteggi affidabili, con il metraggio reale che corrisponde a quello dichiarato, a tutela del produttore e del cliente.

  • La lunghezza si misura sul prodotto in movimento.
  • La ruota con encoder conta i giri e li converte in metri.
  • Lo slittamento fa sottostimare la lunghezza.
  • La circonferenza va tarata e verificata nel tempo.
  • Il metraggio ha valore commerciale: va documentato.

Dall’applicazione allo strumento: cosa serve in pratica

Questo tema appartiene all’area Estrusione, trafilatura e linee continue del ramo Applicazioni di misura e controllo, ed è collegato al taglio a misura e conteggio dei pezzi e alla velocità di linea e sincronismo tra stazioni.

Nel catalogo i sensori per la misura di lunghezza e velocità fanno capo ai sensori di processo: velocità, lunghezza, distanza e colore, nel Catalogo prodotti. Se devi controllare il metraggio di cavi e conduttori, il modulo di richiesta consente di ricevere un’indicazione mirata.

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Gli strumenti per questo controllo

Il problema descritto qui sopra è lo slittamento della ruota, che fa contare meno metri di quelli reali proprio sul dato che poi si fattura. I due misuratori ottici a catalogo non toccano il cavo: leggono il moto della superficie illuminandola con un LED bianco, non sono né laser né Doppler, e non hanno nulla che possa pattinare. Campi di misura e incertezze sono nelle schede.

Misuratore ottico di velocità e lunghezza ASTECH VLM500

Metratura senza contatto

ASTECH VLM500

Misura di velocità e lunghezza a filtro spaziale con sensore CCD: il totalizzatore avanza con il cavo e si azzera a ogni bobina, senza circonferenza di ruota da tarare e da riverificare via via che si usura.

Misuratore ottico di velocità e lunghezza ASTECH VLM60

Al posto della ruota di misura

ASTECH VLM60

Lavora per correlazione fra due letture: riconosce il verso del moto, misura fino all’arresto e sostituisce la ruota di misura o l’encoder rotativo là dove lo slittamento falsa il metraggio.

Tutti i modelli della famiglia sono raccolti nella pagina di catalogo Misuratori ottici di velocità e lunghezza.

Domande frequenti

Come si misura la lunghezza di un cavo in produzione?

Si misura mentre il cavo avanza, perché non si può stendere e misurare metro dopo metro. Il metodo più diffuso usa una ruota di misura a contatto, di circonferenza nota, che rotola sul cavo mentre un encoder conta i giri e le frazioni di giro e li converte in lunghezza. In alternativa si usano sistemi senza contatto che misurano la velocità del prodotto e la integrano nel tempo per ricavare la lunghezza. In entrambi i casi la misura è continua e il conteggio avanza con il prodotto, azzerabile a ogni bobina o taglio.

Perché lo slittamento della ruota falsa la misura?

Perché la ruota di misura conta la lunghezza in base ai giri che compie rotolando sul cavo: se pattina o il cavo scivola, la ruota gira meno di quanto il cavo avanza e il conteggio risulta minore della lunghezza reale. Per questo la ruota deve avere buona aderenza, la giusta pressione di contatto e una superficie adatta al materiale. Anche l’usura della ruota, che ne cambia la circonferenza, incide sulla precisione. È il motivo per cui la circonferenza va tarata su un tratto di riferimento e riverificata nel tempo.

Come si tara la misura di lunghezza?

Si tara confrontando la lunghezza misurata dal sistema con quella di un tratto di riferimento noto, e correggendo il fattore di conversione, cioè la circonferenza della ruota o il fattore di velocità nei sistemi senza contatto. Poiché un piccolo errore sulla circonferenza si moltiplica su tutto il metraggio, la taratura va eseguita con cura e riverificata periodicamente, tenendo conto dell’usura della ruota. Trattandosi di una grandezza dal valore commerciale, le tarature e le verifiche vanno documentate per rendere il metraggio dimostrabile.

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