Analizzatore di emissioni Testo 350 Maritime

Testo · testo 350 MARITIME

Il testo 350 MARITIME è l’analizzatore dedicato alla misura delle emissioni dei motori diesel navali. Il costruttore lo presenta come «il primo sistema portatile al mondo per la misura delle emissioni di gas combusti secondo l’allegato VI della Convenzione MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx 2008».

Sei celle di gas : O₂, CO, NO, NO₂, SO₂ e CO₂ a infrarossi
NOx separati : NO e NO₂ misurati distintamente
Temperatura gas esausti : -40 … +1000 °C, tolleranza max. ±5 K
Preparazione dei gas : dichiarata inclusa nell’unità di analisi
Certificazioni marittime : DNV, Classe NK e linee guida MED
Custodia : robusta con funzione trolley, 56,5 x 45,5 x 26,5 cm
Pronto a misurare : in meno di 2 minuti dichiarati

Il testo 350 MARITIME non è una variante di colore del testo 350 industriale: è una configurazione dedicata, con campi di misura propri, con una sonda di campionamento specifica per i condotti dei motori navali e con un corredo di certificazioni che appartiene al mondo marittimo e solo a quello.

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Le celle sensore e i campi di misura

Il costruttore dichiara sei celle di gas e la misura della temperatura dei gas esausti, con i campi che seguono.

Parametro	Campo di misura	Tolleranza dichiarata
Temperatura gas esausti	-40 … +1000 °C	max. ±5 K
O₂	0 … 25 vol.%	secondo l’allegato VI MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx
CO	0 … 3000 ppm	secondo l’allegato VI MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx
NO	0 … 3000 ppm	secondo l’allegato VI MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx
NO₂	0 … 500 ppm	secondo l’allegato VI MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx
SO₂	0 … 3000 ppm	secondo l’allegato VI MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx
CO₂ a infrarossi	0 … 40 vol.%	secondo l’allegato VI MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx
Pressione assoluta	600 … 1150 hPa	±5 hPa a +22 °C; ±10 hPa fra -5 e +45 °C

Valori dichiarati dal costruttore nella scheda tecnica del testo 350 MARITIME. Il CO₂ è registrato secondo il principio certificato della misura a infrarossi: è misurato, non calcolato.

Certificazioni marittime e loro perimetro

È il capitolo che rende questo strumento quello che è, e per questo va letto per intero, compreso il limite.

Certificato DNV	n. TAA00001K0 Rev. 4
Certificato Nippon Kaiji Kyokai (Classe NK)	n. TA23536M
Linee guida per l’equipaggiamento marittimo	Il costruttore dichiara la conformità secondo il certificato MED n. MEDB0000328 Rev. 3 (Modulo B) e MEDD00002FU (Modulo D)
Riferimenti di misura	Misura delle emissioni di gas combusti secondo l’allegato VI della Convenzione MARPOL e il Codice tecnico sugli NOx 2008
Perimetro: dove valgono	MARPOL Allegato VI e il Codice tecnico sugli NOx sono strumenti IMO, applicabili a bordo delle navi
Perimetro: dove non valgono	Non sono trasferibili agli impianti a terra. Un certificato marittimo non è una omologazione per impianti fissi, e non è un’autorizzazione a effettuare controlli di legge in Italia

Riportiamo i riferimenti come li dichiara il costruttore nella sua scheda tecnica. Le norme sono citate come riferimento del metodo di misura.

Detto in una riga: è uno strumento valido a bordo. Se il vostro impiego è su un impianto a terra, questo corredo certificativo non vi serve e probabilmente vi serve un’altra configurazione della gamma.

Applicazioni dichiarate dal costruttore

Le riportiamo come le elenca il costruttore, senza aggiungerne e senza toglierne.

Esame di verifica a bordo secondo il Codice tecnico sugli NOx 2008
Misura diretta e monitoraggio a bordo, in esami periodici ed esami intermedi
Procedure semplificate di verifica e misura, per esempio dopo il riadeguamento dei motori
Misure ufficiali di monitoraggio dell’NOx, per verificare i valori limite di NOx a bordo prescritti dall’allegato VI della Convenzione MARPOL
Misure dell’NOx in zone regionali particolari

La custodia robusta con funzione trolley: il costruttore la dichiara trasportabile in aereo.

Che cosa comprende il sistema

Il costruttore dichiara un sistema completo, pensato per essere portato a bordo e messo in funzione senza integrazioni.

Unità di analisi	Con le celle per O₂, CO, CO₂ a infrarossi, NO, NO₂ e SO₂, preparazione dei gas inclusa, estensione del campo di misura a fessura singola solo per SO₂, valvola di rinfresco celle per la misura continua, sensore di pressione differenziale, ingressi per sonda termometrica tipo K e tipo S, collegamento al bus dati, batteria ricaricabile, sonda per aria comburente NTC integrata, ingresso trigger, memoria dei valori misurati, interfaccia USB
Unità di controllo	Unità di comando e visualizzazione del sistema
Sonda di campionamento	Con pre-filtro per sonde industriali, puntale di 335 mm con Tmax 1000 °C, cono di fissaggio, schermo di protezione dal calore, tubo flessibile speciale per la misura di NO₂ e SO₂, lunghezza del tubo 4 m
Termocoppia	NiCr-Ni per la temperatura dei gas combusti, lunghezza 400 mm, Tmax +1000 °C, collegamento di 4 m e protezione termica aggiuntiva
Collegamenti	Cavo fra analizzatore e unità di controllo, lunghezza 5 m
Documentazione sul posto	Stampante rapida con interfaccia a infrarossi, un rotolo di carta termica e le batterie
Strumento aggiuntivo	Un misuratore di umidità e temperatura
Trasporto	Custodia robusta con funzione trolley, 56,5 x 45,5 x 26,5 cm, dichiarata trasportabile in aereo

Contenuto della fornitura come lo dichiara il costruttore, insieme ai certificati.

Dati fisici e generali

Temperatura di lavoro	+5 … +45 °C
Temperatura di stoccaggio	-20 … +50 °C
Alimentazione	Batteria ricaricabile agli ioni di litio e alimentatore AC 100 … 240 V, 50 … 60 Hz
Consumo di corrente	Massimo 40 W
Pressione positiva massima all’ingresso del gas	50 hPa
Pressione negativa massima all’ingresso del gas	-300 hPa
Dimensioni della custodia	56,5 x 45,5 x 26,5 cm

La temperatura di lavoro del MARITIME parte da +5 °C, non da -5 °C come su altri strumenti della gamma: non uniformiamo il dato.

Durata dichiarata delle celle

Il costruttore dichiara «disponibilità illimitata grazie ai sensori del gas pretarati sostituibili sul posto» e uno strumento «pronto a misurare in meno di 2 minuti». Sulle durate pubblica la tabella che segue.

Voce	Durata dichiarata
Strumento di misura	2 anni
Celle CO, NO, NO₂, SO₂	1 anno
Cella O₂	1,5 anni
Cella CO₂ a infrarossi	2 anni
Pompe e valvole a solenoide	6 mesi
Termocoppie	1 anno
Batterie ricaricabili	1 anno
Sonde	2 anni

Durate dichiarate dal costruttore a titolo di garanzia, alle condizioni che pubblica.

Il trattamento del gas

La preparazione dei gas è dichiarata inclusa nell’unità di analisi, insieme alla valvola di rinfresco celle per la misura continua. L’estensione del campo di misura a fessura singola è dichiarata limitata al solo SO₂.

Domande frequenti

Posso usare il testo 350 MARITIME su un impianto a terra?

Le certificazioni che il costruttore dichiara — DNV, Classe NK e le linee guida per l’equipaggiamento marittimo — e i riferimenti di misura MARPOL Allegato VI e Codice tecnico sugli NOx 2008 sono strumenti IMO, applicabili a bordo delle navi. Non sono trasferibili a impianti a terra e non costituiscono un’autorizzazione a effettuare controlli di legge in Italia. Per un impiego a terra la configurazione da valutare è un’altra: parliamone prima dell’ordine.

Il CO₂ è misurato o calcolato?

Misurato. Il costruttore dichiara che il CO₂ è registrato secondo il principio certificato della misura a infrarossi, con campo 0 … 40 vol.%.

Documentazione e configurazione

Documentazione del costruttore, compresi i certificati marittimi. La configurazione e le condizioni di impiego a bordo si definiscono insieme a voi in fase di offerta, sulla base del tipo di motore, della procedura di verifica e dei punti di campionamento.

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