Controllo del tensionamento delle cinghie

Il controllo del tensionamento delle cinghie misura e regola la tensione delle cinghie di trasmissione, perché lavorino al valore corretto evitando slittamenti, usura precoce e sovraccarichi dei cuscinetti. In una trasmissione a cinghia la tensione con cui la cinghia è montata sulle pulegge è decisiva: una cinghia troppo lenta slitta, non trasmette bene la potenza, scalda e si usura rapidamente; una troppo tesa sovraccarica cuscinetti e alberi, accelerandone l’usura e aumentando i consumi. Esiste quindi un intervallo di tensione corretto, entro il quale la trasmissione lavora in modo efficiente e duraturo. Poiché la tensione si giudica male a mano, va misurata con strumenti dedicati, e verificata periodicamente perché le cinghie si allentano nel tempo. Questa pagina spiega come si controlla il tensionamento delle cinghie.

Questa pagina appartiene all’area Manutenzione industriale e diagnostica macchine ed è una guida al controllo della tensione delle cinghie di trasmissione.

Perché la tensione va corretta

Una trasmissione a cinghia funziona bene solo se la cinghia è tesa nel modo giusto. La tensione determina l’aderenza tra cinghia e pulegge, e quindi la capacità di trasmettere potenza senza slittare. Se la cinghia è troppo lenta, tende a slittare sulle pulegge, specie sotto carico: lo slittamento fa perdere potenza, genera calore, usura rapidamente la cinghia e le gole delle pulegge, e può provocare rumore e irregolarità di moto. Se invece la cinghia è troppo tesa, la tensione eccessiva si scarica sui cuscinetti e sugli alberi delle pulegge, sovraccaricandoli, aumentandone l’usura e i consumi, e stressando la cinghia stessa. Il tensionamento corretto sta in un intervallo intermedio, indicato dal costruttore in funzione del tipo e della dimensione della cinghia e della potenza trasmessa. La difficoltà è che la tensione non si valuta bene a mano: premere la cinghia con un dito dà solo un’idea molto grossolana. Per questo la tensione va misurata con strumenti che la quantificano, e va verificata periodicamente, perché le cinghie tendono ad allentarsi con l’uso, soprattutto nelle prime ore dopo il montaggio. Un tensionamento corretto e mantenuto nel tempo allunga la vita di cinghie e cuscinetti, riduce i consumi e previene fermi.

Come si misura il tensionamento

Il tensionamento delle cinghie si misura con strumenti dedicati, in modo da confrontare la tensione effettiva con il valore prescritto. Un metodo diffuso è quello a frequenza: si fa vibrare il ramo libero della cinghia e si misura la frequenza della sua oscillazione, che dipende dalla tensione, dalla lunghezza e dalla massa della cinghia; da questa lo strumento ricava la tensione. Questo metodo è senza contatto nella parte di misura e rapido, adatto anche in punti poco accessibili. Un altro metodo è quello a flessione: si applica una forza nota al centro del ramo libero e si misura la freccia, cioè lo spostamento, confrontandola con i valori di riferimento. In entrambi i casi la misura va fatta seguendo le indicazioni del costruttore della cinghia per il valore di tensione corretto. La misura va accompagnata dalla verifica dell’allineamento delle pulegge, perché tensione e allineamento insieme determinano il buon funzionamento della trasmissione. Il controllo va ripetuto periodicamente e, in particolare, dopo le prime ore di funzionamento di una cinghia nuova, che tende ad assestarsi e allentarsi. Documentare i valori aiuta a seguire l’andamento. Misurando e regolando il tensionamento in modo corretto, la manutenzione evita slittamenti e sovraccarichi, allunga la vita di cinghie e cuscinetti e mantiene efficiente la trasmissione.

Condizione	Conseguenza
Cinghia troppo lenta	Slittamento e usura
Cinghia troppo tesa	Sovraccarico dei cuscinetti
Tensione corretta	Efficienza e durata

Affidabilità del controllo

Per un controllo del tensionamento affidabile contano la misura strumentale, il rispetto dei valori del costruttore, la verifica dell’allineamento e la periodicità. La tensione va misurata con strumenti dedicati, a frequenza o a flessione, non stimata a mano, e confrontata con il valore prescritto per il tipo di cinghia e la potenza trasmessa. Nel metodo a frequenza vanno impostate correttamente lunghezza e massa della cinghia. Va verificato anche l’allineamento delle pulegge, perché agisce insieme alla tensione. Il controllo va ripetuto periodicamente e dopo le prime ore di una cinghia nuova, che si allenta assestandosi. I valori vanno documentati per seguirne l’andamento. Grazie a un tensionamento misurato, corretto e mantenuto nel tempo, la manutenzione evita slittamenti, perdite di potenza, usura precoce di cinghie e pulegge e sovraccarichi dei cuscinetti, allungando la vita della trasmissione e riducendo consumi e fermi.

• Troppo lenta slitta, troppo tesa sovraccarica.
• Esiste un intervallo di tensione corretto.
• La tensione non si giudica a mano.
• Si misura a frequenza o a flessione.
• Si verifica dopo le prime ore e poi periodicamente.

Dall’applicazione allo strumento: cosa serve in pratica

Questo tema appartiene all’area Manutenzione industriale e diagnostica macchine del ramo Applicazioni di misura e controllo, ed è collegato all’allineamento e trasmissioni a cinghia e all’analisi delle vibrazioni su motori e cuscinetti.

Accanto alla misura del tiro c’è un controllo vicino che gli strumenti a catalogo permettono, e va tenuto distinto dalla misura della tensione: con uno stroboscopio si può osservare la cinghia mentre gira e vedere se flotta sul ramo libero, se ondeggia, se slitta rispetto alla puleggia. Sono sintomi che possono accompagnare un tensionamento sbagliato, ma non sono una misura del tiro e non sostituiscono il valore prescritto dal costruttore della cinghia. L’impiego di questi strumenti è descritto nella pagina allineamento e trasmissioni a cinghia.