Settore: Automotive
-
Automotive e componentistica: che cosa chiede la specifica del cliente
Nell’automotive il cliente non chiede un controllo, chiede una capacità dimostrata. Piano di controllo contrattuale, caratteristiche speciali, capacità del sistema di misura, gestione del non conforme e delle contestazioni: che cosa il committente pretende di poter vedere in fornitura.
-
Coppia di serraggio in assemblaggio: i controlli che fanno la differenza
Il serraggio non si controlla leggendo il valore impostato sull’avvitatore: si controlla classificando i giunti per criticità, verificando periodicamente gli utensili con un trasduttore di coppia e misurando la coppia residua sul pezzo. Piano di controllo, capability della stazione e tracciabilità dei giunti critici.
-
Prove di tenuta e di pressione sui componenti: quando il pezzo non deve perdere
Nella componentistica auto e negli impianti la prova di tenuta si esegue in linea, dentro il tempo ciclo. Caduta di pressione o gas tracciante, tempo di stabilizzazione, pezzo campione con perdita nota e criteri di accettazione derivati dalla funzione, dentro il piano di controllo del fornitore.
-
Controlli dimensionali sui componenti auto: tolleranze che devono chiudere
Nella fornitura automotive la quota del singolo pezzo vale solo dentro la catena di tolleranze del complessivo. Datum e allineamento, idoneità del sistema di misura e studi R&R, piano di controllo e capability, fino al fascicolo PPAP che rende il dato dimensionale titolo di accettazione.
-
Vibrazioni e rumorosità nell’auto: dove finisce il comfort e inizia il difetto
Nell’auto un fruscio o una vibrazione non impediscono al veicolo di funzionare, ma generano reclami e costi in garanzia. Come si distingue il difetto funzionale da quello percepito, come si costruiscono condizioni di prova ripetibili e come si correla la misura strumentale al giudizio soggettivo.
-
Spessore della vernice su carrozzeria: il controllo qualità del film
Sulla linea di verniciatura di un costruttore auto il controllo dello spessore del film non certifica il singolo pezzo ma la capability del processo: metodi ISO 2808, 2178 e 2360, punti fissi del piano di controllo, substrati misti acciaio e alluminio.
Devi effettuare l'accesso per postare un commento.